新入荷 再入荷

zx25r 純正リアサスペンション KRTカラー(パウダーコート),このまま使えるZX-25R純正リアサス リアサスペンション リア,このまま使えるZX-25R純正リアサス リアサスペンション リア,カワサキが「Ninja ZX-25R」の2022年モデルを発売！ 250cc・4,2025 Ninja ZX-4RR KRT EDITION モーターサイクル |株式会社対応車種メーカー···カワサキ対応車種…zx25r(全年式)用品の種類···リアサスペンション一部カスタム…スプリングワンオフ組み込み済みです！ボルトオン交換可能です！画面により、色味が実際と異なる場合がございます。ハーレーFXBRSブレイクアウト。上下ボルト2本で交換可能。ハーレーダビッドソン 2023年ロードグライドST純正フロントインナーチューブ。加工品な為、未使用に近いにしています。Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様。純正なので、他車種の流用による硬さや車高、減衰などの変化や加工もなく取り付け可能です。ZRX1100 1200 yss　リヤショック。純正リアサスペンションのスプリング部分をパウダーコート(粉体)にてkawasakiグリーン(パウダーで1番近い色)に変更しました。gs400 gs425 ヨシムラカヤバサス　当時物　gsx400e gsx250。剥離、ブラスト処理を行い、普通の塗装と違い、熱を加えて焼き付けてある為、飛び石やスプリングの柔軟な動きにも割れやクラックが入りにくく、スプリングに1番適しております。FXDLダイナローライダー　11.5インチ　ネオファクトリー　走行距離極少ない。分解の際にシリンダー(インナーチューブ)部分の清掃を行っております。ヨシムラサスペンション　当時物　gs400。組み付けの際に、二重ネジ部分にロック剤の使用も行っております。バイク　CB1300SF/CB1300SB用　U-CPリアサスペンション。注↓工程で逃げれないフック部分があり、フックの接触部分が出来てしまいます。YSS Racing製 JOG系リアショック 230mm ブラック/レッド。最後の写真にてご確認お願いしますm(_ _)m川崎 kawasaki カワサキ zx25r zx-25r 250cc 純正品 社外 カスタム custom パウダーコートカワサキグリーン kawasakiグリーン KRT 加工品 ワンオフ Ninja250 ZX25R